Tunnel sous la manche

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    22733-1
    Portrait de l'ingénieur français Aimé Thomé de Gamond qui fit les premiers sondages pour le projet du tunnel sous la Manche, au milieu du XIXème siècle.
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    3551 x 4571 pixels (1903 Ko)

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    76-1
    Projet de Thomé de Gamond en 1875. Le tunnel sous la Manche, qui devait être réalisé en quatre ou cinq ans , selon le "Journal Illustré".
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    7202 x 2845 pixels (5525 Ko)

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    4467-14
    "Tunnel sous la Manche". Carte montrant les tracés respectifs des 6 projets des traversées du canal.
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    3675 x 2958 pixels (878 Ko)

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    14605-1
    Projet d'un tunnel sous la Manche par Thomè de Gamond. Gravure de 1859.
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    4160 x 3240 pixels (1476 Ko)

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    80112-22
    "Construction du tunnel sous la Manche". Vignette 1 : Préparation pour la descente. Vignette 2 : Entrée dans le tunnel, en espérant que la corde ne casse pas. Vignette 3 : Tram. Vignette 4 : Lumière électrique. Vignette 5 : Lumière des bougies. Vignette 6 : Réunion. Gravure, 1884.
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    80112-21
    "Visite du tunnel sous la Manche". Vignette 1 : Vue des travaux au pied de la falaise de Shakespeare. Vignette 2 : Tram dans le tunnel. Vignette 3 : Descente dans une cage. Vignette 4 : Inspection de la perforatrice. Vignette 5 : Rafraîchissements. Vignette 6 : Détail du véhicule à air comprimé. Gravure, 1884.
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    80119-27
    Construction du tunnel sous la Manche. Ouvriers travaillant à la construction du tunnel, fêtant la percée d'un tunnelier de 800 tonnes à Holywell près de la station terminale de Folkestone. Angleterre, 11 septembre 1990.
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    80119-28
    Construction du tunnel sous la Manche. Représentants des quatre sociétés concurrentes en lisse pour la construction du "lien fixe" transmanche et les ministres gouvernementaux du département des transports de Londres. De g. à dr. : James Sherwood, président de Channel Expressway, Nigel Broakes, président d'EuroRoute, David Mitchell, sous-secrétaire du département des transports, Nicholas Ridley, secrétaire du département des transports, Lord Layton, président d'EuroBridge et Sir Nicholas Henderson, président du groupe "Tunnel sous la Manche". 31 octobre 1985.
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    "> Construction du tunnel sous la Manche. "La machine de Beaumont", premier tunnelier réellement opérationnel qui devait travailler à la construction du tunnel sous la Manche en 1870, mais le projet fut abandonné pour des raisons politiques. 1967.

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    Projet de tunnel sous la Manche. En haut : la baie de Sainte-Marguerite, près de Douvres et, en bas, le chantier d'Abbot's Cliff près de Folkestone visité par Ferdinand de Lesseps. Gravures de Lepères d'après des dessins de de Haenen sur des croquis de J. Vaillant (1885).
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    2741 x 4024 pixels (2571 Ko)

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    80112-15
    Le premier tunnel sous la Manche, aux environs de Douvres (Angleterre), 23 octobre 1963.
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    80120-7
    Construction du tunnel sous la Manche. Ouvriers creusant le tunnel sous la Manche long de 51km. Douvres (Angleterre), 14 janvier 1982.
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    David Mitchell (né en 1928), ministre délégué des transports britannique, observant une maquette d'un train-navette pour le tunnel sous le Manche. 15 juillet 1986.
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    80119-24
    Maquette à taille réelle d'un train-navette pour le tunnel sous la Manche. 29 juillet 1987.
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    4096 x 2781 pixels (1876 Ko)

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    Construction du tunnel sous la Manche, septembre 1993.
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    Construction du tunnel sous la Manche. Entrepreneurs vérifiant où seront positionnés les deux tunnels creusés dans la falaise de Shakespeare. Douvres (Angleterre), 25 octobre 1974.
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    Construction du tunnel sous la Manche. Equipes d'ouvriers anglais et français fêtant leur arrivée à Folkstone, terminal ferroviaire anglais du tunnel sous la Manche. 20 novembre 1990.
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    80119-10
    Construction du tunnel sous la Manche. Ouvrier français accueilli par des ouvriers anglais, 22 mai 1991.
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    Membres de la communauté de King's Cross manifestant devant la Chambre des communes contre le projet de la British Rail de faire arriver le second tunnel sous la Manche à la gare de King's Cross. Londres (Angleterre), 27 janvier 1989.
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    42220-1
    Manifestation contre la construction du tunnel sous la Manche. Lambeth (Angleterre), mars 1989.
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    78113-28
    François Mitterrand (1916-1996), président de la République française, serrant la main de Margaret Thatcher (1925-2013), Premier ministre britannique, après la signature du traité de Canterbury, concernant le tunnel sous la Manche. Canterbury (Angleterre), 12 février 1986.
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    80120-9
    Margaret Thatcher (1925-2013), Premier ministre britannique, et François Mitterrand (1916-1996), président de la République française, annonçant la construction du tunnel sous la Manche. 29 juillet 1987.
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    80120-16
    Construction du tunnel sous la Manche. Entrepreneurs du consortium Transmanche-link qui a construit le tunnel, remettant le projet à Eurotunnel. De gauche à droite : Peter Costain, Tony Palmer, Neville Simms, Alastair Morton, Joe Dwyer et Robert Davidson. 10 décembre 1993.
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    François Mitterrand (1916-1996), président de la République française et la reine Elisabeth II (née en 1926), lors de l'inaugration du Tunnel sous la Manche. Coquelles (Pas-de-Calais), 6 mai 1994.
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    François Mitterrand (1916-1996), président de la République française, et la reine Elisabeth II (née en 1926), lors de l'inauguration du tunnel sous la Manche, 6 mai 1994.
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    14598-3
    Société du tunnel sous la Manche. Dessin humoristique (1906) d'Albert Guillaume (1873-1942).
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    80110-15
    Carte humoristique sur le tunnel sous la Manche, dans les années 1920.
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    Echange de drapeaux entre la France et le Royaume-Uni lors de la construction du tunnel sous la Manche, 1er décembre 1990.
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